Luge
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La luge : l'activité la plus simple de la montagne, et pas la plus anodine
La luge recouvre trois réalités : la luge de loisir en station, sur une piste damée réservée, la luge d'été sur rail, exploitée en toutes saisons par de nombreux domaines, et la luge de compétition sur piste glacée, discipline olympique qui se court à plus de 130 km/h. Seule la première se pratique sans encadrement, et c'est celle dont on sous-estime le plus les risques.
Une luge n'a ni frein ni direction : on ralentit avec les pieds et on oriente par le transfert de poids. Sur une pente lisse, la vitesse monte plus vite qu'on ne l'imagine, et une piste de luge partagée avec des skieurs est un terrain à collision. Notre rappel des règles de sécurité en station liste les points qui reviennent dans les accidents : la remontée à pied sur la piste, le casque absent, et la descente à plusieurs sur un engin prévu pour un.
Le casque de ski, souvent déjà dans le sac, est le seul équipement qui change réellement quelque chose. La luge apparaît dans notre relevé des sports commençant par la lettre L, et dans notre panorama des activités estivales par sa version sur rail. Pour descendre debout, voir le ski et le snowboard.
Questions fréquentes sur la luge
Quelle est la différence entre la luge et le skeleton ?
La position. En luge de compétition, l'athlète est allongé sur le dos, pieds en avant, et dirige par des appuis d'épaules et de jambes. En skeleton, il est allongé sur le ventre, tête en avant, sur un engin plus court et sans patins articulés. Les deux descendent la même piste glacée que le bobsleigh, avec des départs et des règlements distincts.
Quel âge pour faire de la luge ?
Les pistes de loisir en station accueillent les enfants dès trois ou quatre ans accompagnés d'un adulte, et l'autonomie vient généralement vers six ou sept ans selon la pente. Les luges sur rail imposent leur propre âge minimum, souvent trois ans en biplace et huit à dix ans seul, ainsi qu'une taille minimale. Dans tous les cas, la descente à deux sur une luge monoplace est la configuration qui provoque le plus d'accidents.