Parapente
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Parapente : comment choisir son stage d’initiation ?
Découvrez comment choisir un stage initiation en parapente : école, moniteur, sécurité, matériel et progression.
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Le parapente : voler dès le premier jour, mais pas seul
Le parapente est le plus accessible des sports aériens : une aile souple, un harnais, un décollage à pied depuis une pente, et le vol commence. Deux voies existent pour débuter. Le biplace, avec un moniteur aux commandes, permet de voler le jour même sans rien connaître. Le stage d'initiation, sur cinq jours en général, apprend à décoller, piloter et se poser seul sur une pente-école. Notre guide pour choisir son stage compare les formules.
Ce qui décide d'un vol n'est pas le pilote mais l'aérologie : le vent, sa direction par rapport à la pente, la thermique de mi-journée et la stabilité de la masse d'air. C'est pourquoi une école annule, et c'est le meilleur signe qu'elle est sérieuse. Ce qu'il faut savoir avant de se lancer et nos repères pour débuter traitent ce point de front.
La progression passe ensuite par le brevet de pilote de la fédération, l'achat d'une aile de classe A adaptée au poids, et beaucoup de vols sur des sites connus avant de voyager. Pour le décor, le parapente en Corse donne une idée du terrain. Le parapente figure dans notre panorama des activités estivales, et l'autre façon de quitter le sol est le saut en parachute.
Questions fréquentes sur le parapente
C'est quoi le parapente ?
Un aéronef souple sans moteur, composé d'une aile en tissu et d'un harnais reliés par des suspentes, que le pilote décolle en courant depuis une pente. Il se dirige par deux commandes qui déforment le bord de fuite, et se maintient en l'air en exploitant les courants ascendants. Il se plie dans un sac à dos, ce qui le distingue du deltaplane, à structure rigide.
Quel est le prix pour faire du parapente ?
Un vol biplace de découverte se situe couramment entre 80 et 150 euros selon la durée et le site, et un vol dit thermique, plus long, coûte davantage. Un stage d'initiation de cinq jours se compte plutôt en plusieurs centaines d'euros, matériel de l'école inclus. L'équipement personnel complet, aile, sellette et secours, représente un budget de plusieurs milliers d'euros en neuf.
Quel est le taux de mortalité en parapente ?
La fédération française de vol libre publie chaque année un recensement des accidents déclarés, qui est la seule source sérieuse sur le sujet : un chiffre cité sans cette référence ne vaut rien. Ce que les rapports montrent avec constance, c'est que les accidents se concentrent sur des phases identifiées, le décollage, l'approche à l'atterrissage et le vol dans une aérologie trop forte pour le niveau du pilote, et non sur une défaillance du matériel.